北斗衛(wèi)星為何能“自律”? 秘密就在控制系統(tǒng)

北斗衛(wèi)星為何能“自律”? 秘密就在控制系統(tǒng)

據(jù)科技日報11月8日報道,我國北斗三號首批兩顆衛(wèi)星于11月5日飛上了天。明年這個時候,它們將迎來十幾位同伴,到2020年,北斗衛(wèi)星的隊伍將達到30多顆。

這支龐大的隊伍一起工作,會不會有哪顆衛(wèi)星“濫竽充數(shù)”或“擅離職守”?科技日報記者從中國航天科技集團五院了解到,“北斗”是一群“自律”的衛(wèi)星,知道自己應該待在什么地方、做什么事情。這種自律,來自五院為它們研制的控制系統(tǒng)。

控制系統(tǒng)是衛(wèi)星在天上保持正確軌道、正確姿態(tài)的總指揮。它能實時搜集衛(wèi)星的軌道和姿態(tài)信息,一旦發(fā)現(xiàn)異常,就指揮衛(wèi)星回到正常狀態(tài)。

北斗三號的控制系統(tǒng),能通過綜合電子分系統(tǒng)與衛(wèi)星敏感器執(zhí)行機構交換信息并控制執(zhí)行機構動作,完成衛(wèi)星從星箭分離、在軌運行直至壽命末期各階段的姿態(tài)控制和軌道控制。同時該系統(tǒng)還賦予了衛(wèi)星一定的完全自主運行能力,即使地面測控站出現(xiàn)故障,它們也能在軌正常工作至少60天。這大大減少了衛(wèi)星對地面站的依賴,實現(xiàn)了“可視”范圍外的衛(wèi)星控制,也降低了系統(tǒng)的運行管理成本。

此前衛(wèi)星的遙測、遙控、姿軌控、電源、熱控、載荷和星務等管理,研華通常分散在不同的處理單元分別完成。北斗三號控制系統(tǒng)采用“綜合電子”體系架構,以中心管理單元為核心,構建了集散型分布式系統(tǒng)。其中,中心管理單元由五院自主研制,其管理職能幾乎涵蓋了衛(wèi)星各個方面。如此架構帶來了更復雜的管理,但也能減輕衛(wèi)星重量、延長其壽命。

無論是姿態(tài)與軌道信息的計算,還是衛(wèi)星的智能自主運行,都對控制系統(tǒng)的計算性能提出了極高要求。北斗三號控制系統(tǒng)采用了基于星敏感器+紅外地球敏感器的自主導航算法,定時更新星上軌道數(shù)據(jù),讓衛(wèi)星具備了自主獲取軌道數(shù)據(jù)的能力。

普通衛(wèi)星在進行位置保持時,可以進行噴氣卸載,導航衛(wèi)星工作時卻不允許推進器噴氣。為了保證北斗三號衛(wèi)星在60天自主運行期間不會噴氣卸載,五院研制團隊完善和改進了控制系統(tǒng)的角動量管理和磁力矩器卸載功能,達到了任務要求。

此外,該控制系統(tǒng)還具備單機級和系統(tǒng)級故障安全設計,在星上資源有限的情況下,提高了北斗三號衛(wèi)星的自主故障實時診斷和處理能力。

來源:科技日報

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